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SMC氣缸

簡(jiǎn)要描述:SMC氣缸MGPM16-40Z
MGP-Z 系列 帶導(dǎo)桿薄型氣缸
●由于導(dǎo)桿縮短、端板厚度變更,重量最多削減24%
●實(shí)現(xiàn)節(jié)省空間
由于導(dǎo)桿最多縮短22 mm,削減了氣缸安裝時(shí)避讓孔的加工量
●圓型磁性開(kāi)關(guān)、耐強(qiáng)磁場(chǎng)磁性開(kāi)關(guān)無(wú)需隔板,可直接安裝

  • 產(chǎn)品廠地:上海
  • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷(xiāo)商
  • 更新時(shí)間:2023-12-25
  • 訪  問(wèn)  量:614

詳細(xì)介紹

品牌SMC/日本流動(dòng)方向其他
3C閥門(mén)類(lèi)別工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域環(huán)保,食品,電子,制藥,綜合

SMC氣缸MGPM16-40Z

字段描述字段取值取值描述
軸承的種類(lèi)M滑動(dòng)軸承
缸徑16缸徑 16mm
通口螺紋的種類(lèi)-M5X0.8(Φ12-16);Rc(Φ20-100)
氣缸行程40氣缸行程 40mm
行程調(diào)整標(biāo)記-無(wú)
磁性開(kāi)關(guān)型號(hào)-無(wú)磁性開(kāi)關(guān)(內(nèi)置磁環(huán))
磁性開(kāi)關(guān)個(gè)數(shù)-2個(gè) 或 無(wú)
訂制規(guī)格-標(biāo)準(zhǔn)

SMC氣缸MGPM16-40Z

MGP-Z 系列 帶導(dǎo)桿薄型氣缸
●由于導(dǎo)桿縮短、端板厚度變更,重量最多削減24%
●實(shí)現(xiàn)節(jié)省空間
  由于導(dǎo)桿最多縮短22 mm,削減了氣缸安裝時(shí)避讓孔的加工量
●圓型磁性開(kāi)關(guān)、耐強(qiáng)磁場(chǎng)磁性開(kāi)關(guān)無(wú)需隔板,可直接安裝
人讓設(shè)備緊急停止或停電等。 系統(tǒng)出現(xiàn)異常時(shí),安全裝置起作用且機(jī)械停止運(yùn)轉(zhuǎn)的場(chǎng)合,由 于氣缸的動(dòng)作,人身、元件及裝置不受損傷的設(shè)計(jì)應(yīng)給予考慮。
僅用氣缸進(jìn)行同步動(dòng)作要避免。 多只氣缸在初期設(shè)定在同一速度,但由于許多條件的變動(dòng),速 度會(huì)發(fā)生變化。因此,多只氣缸同步動(dòng)作,移動(dòng)一個(gè)負(fù)載的設(shè) 計(jì)應(yīng)避免。
要考慮緊急停止,異常停止后再啟動(dòng)場(chǎng)合的安全。 由于再啟動(dòng),人身及裝置應(yīng)有不受傷害的設(shè)計(jì)。還有,氣缸有 必要復(fù)位至始動(dòng)位置的話,應(yīng)配置有安全的手動(dòng)控制裝置。
關(guān)于中間停止。 用三位中封式或中止式方向控制閥控制氣缸中間停止的場(chǎng)合, 由于空氣有可壓縮性,像液壓那樣的正確精密定位是困難的, 還有,如果不能保證氣閥和氣缸不泄漏,就不能長(zhǎng)時(shí)間的保持 中停位置。

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